Beschreibung:
Synthetisches Racing-Motoröl für extremste Anforderungen. Höchster Verschleißschutz für leistungsstarke Motoren unter allen Betriebsbedingungen.
Gebinde:
1 x 210 l
1 x 60 l
1 x 25 l
4 x 5 l
12 x 1 l
Beschreibung:
Spezialprodukt für Hybrid- und Benzinfahrzeuge ermöglicht maximale Krafstoffeffizienz. Werte für Motorsauberkeit und Kraftstoffeinsparung werden sogar übertroffen. RC = Resource Conserving.
Gebinde:
1 x 210 l
1 x 60 l
1 x 25 l
4 x 5 l
12 x 1 l
Beschreibung:
Hochleistungs-Leichtlauf-Motoröl für anspruchsvolle Motoren. Bei Abgasnachbehandlungssystem wie DPF, SCR für Diesel- bzw. für Abgasturboaufladung und GPF für Benzinfahrzeuge unter allen Betriebsbedingungen empfohlen. Empfohlen für Hybrid-PKWs. RC = Resource Conserving.
Gebinde:
1 x 210 l
1 x 60 l
1 x 25 l
4 x 5 l
12 x 1 l
Beschreibung:
Vollsynthetisches Leichtlaufmotoröl für neueste Benzin- und Dieselmotoren (Longlife IV) mit/ohne DPF. Kraftstoffsparend (BLUE OIL). Nicht rückwärtskompatibel mit älteren VW-Normen.
Gebinde:
1 x 210 l
1 x 60 l
1 x 25 l
4 x 5 l
12 x 1 l
Beschreibung:
Vollsynthetisches, aschearmes Leichtlaufmotoröl, welches speziell für die neueste Generation von Diesel- und Benzinmotoren von Renault und Dacia entwickelt wurde.
Gebinde:
1 x 210 l
1 x 60 l
1 x 25 l
4 x 5 l
12 x 1 l
Beschreibung:
Fuel Economy-Mid SAPS-HC-SyntheseHochleistungs-Motoröl für Fahrzeuge mit modernen Drei-Wege-Katalysatoren und Dieselpartikelfilter (DPF).
Gebinde:
1 x 210 l
1 x 60 l
1 x 25 l
4 x 5 l
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Beschreibung:
Vollsynthetisches Hochleistungs-Leichtlauföl für die neue Generation von Motoren mit Wechselintervallverlängerung bei Benzin- und Dieselmotoren. (Speziell für Pumpe-Düse Longlife).
Gebinde:
1 x 210 l
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Beschreibung:
Speziell für moderne PKW Otto- und Dieselmotoren mit Dieselpartikelfilter, Turboaufladung und verlängertem Wartungsintervall. Auch bei niedrigsten Außentemperaturen wird durch die optimierte Viskositätsklasse ein optimaler Verschleißschutz garantiert.
Gebinde:
1 x 210 l
1 x 60 l
1 x 25 l
4 x 5 l
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Beschreibung:
Synthetisches Leichtlauf-Motoröl, gewährleistet höchste Motorsauberkeit, Reduzierung der Reibung und erweiterte Lebensdauer des Motors. Entwickelt für die Ford TDCI Duratorq Euro 6 Dieselmotoren.
Gebinde:
1 x 210 l
1 x 60 l
1 x 25 l
4 x 5 l
12 x 1 l
Beschreibung:
Synthetisches Motoröl besonders für Dieselmotoren mit Abgasnachbehandlung als auch für Benzinmotoren der neuesten Generation, insbesondere für die Marken Ford, Volvo, Mazda und Mitsubishi gemäß Herstellervorschrift. Kraftstoffsparend und optimale Schmiersicherheit.
Gebinde:
1 x 210 l
1 x 60 l
1 x 25 l
4 x 5 l
12 x 1 l
Beschreibung:
Synthetisches Motoröl besonders für Dieselmotoren mit Abgasnachbehandlung als auch für Benzinmotoren der neuesten Generation, insbesondere für die Marken Citroën, Peugeot, Honda, Mitsubishi und Toyota gemäß Herstellervorschrift. Kraftstoffsparend und optimale Schmiersicherheit.
Gebinde:
1 x 210 l
1 x 60 l
1 x 25 l
4 x 5 l
12 x 1 l
Beschreibung:
Höchstleistungsöl für die neueste Generation von Diesel- und Benzinmotoren von Renault und Dacia. Das synthetische low SAPS Motoröl ist kompatibel mit allen gängigen Abgasnachbehandlungssystemen. Rückwärtskompatibel zu RN 700/710 Spezifikationen.
Gebinde:
1 x 210 l
1 x 60 l
1 x 25 l
4 x 5 l
12 x 1 l
Beschreibung:
Synthetisches Spezial-Motoröl für Benzin- und Diesel-PKW-Motoren, im Besonderen für die Marken VW, Audi, Seat, Skoda. Verlängerter Ölwechselintervall gemäß Herstellervorschrift.
Gebinde:
1 x 210 l
1 x 60 l
1 x 25 l
4 x 5 l
12 x 1 l
Beschreibung:
Synthetisches Hochleistungs-Leichtlauf-Motoröl für PKW-Motoren der neuesten Generation (Longlife III). Längste Ölwechselintervalle, maximaler Schutz von Motor und Partikelfilter.
Gebinde:
1 x 210 l
1 x 60 l
1 x 25 l
4 x 5 l
12 x 1 l
Beschreibung:
Modernes High-Tech Motoröl mit weitem Anwendungsbereich. Einsatz speziell in Renault-Pkws sowie in Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Partikelfilter. Fuel-economy Eigenschaften.
Gebinde:
1 x 210 l
1 x 60 l
1 x 25 l
4 x 5 l
12 x 1 l
Beschreibung:
Synthetisches Leichtlaufmotoröl für die neueste Generation von Motoren mit Abgasnachbehandlung (DPF). Beherrscht sicher extreme Beanspruchungen unter allen Betriebsbedingungen. Garantiert hohe Motorlebensdauer, längste Ölwechselintervalle und schützt Partikelfilter.
Gebinde:
1 x 210 l
1 x 60 l
1 x 25 l
4 x 5 l
12 x 1 l
Beschreibung:
Synthetisches Leichtlauf Motoröl für modernste Benzinmotoren. Es hält große Leistungsreserven bereit und ermöglicht extreme Kraftstoffeinsparung. Es wurde speziell für GM-Benzinmotoren (besonders für US- und asiatische PKW-Motoren) entwickelt. RC = Resource Conserving.
Gebinde:
1 x 210 l
1 x 60 l
1 x 25 l
4 x 5 l
12 x 1 l
Beschreibung:
Kraftstoffsparendes synthetisches Hochleistungs-Motoröl für Otto- und Dieselmotoren in PKW und leichten Nutzfahrzeugen. Erfüllt höchste Leistungsanforderungen.
Gebinde:
1 x 210 l
1 x 60 l
1 x 25 l
4 x 5 l
12 x 1 l
Beschreibung:
Synthetisches Leichtlaufmotoröl ("low SAPS") für die neue Generation von Motoren mit Abgasnachbehandlung (DPF). Beherrscht sicher extreme Beanspruchungen unter allen Betriebsbedingungen. Garantiert hohe Motorlebensdauer, längste Ölwechselintervalle und schützt Partikelfilter.
Gebinde:
1 x 210 l
1 x 60 l
1 x 25 l
4 x 5 l
12 x 1 l
Beschreibung:
Vollsynthetisches Leichtlauföl für alle modernen Benzin- und Dieselmotoren (mit und ohne Turboaufladung). Ermöglicht beste Durchölung bei niedrigen Temperaturen. Kraftstoffsparend.
Gebinde:
1 x 210 l
1 x 60 l
1 x 25 l
4 x 5 l
12 x 1 l
Beschreibung:
Synthetisches Motoröl der letzten Generation, welches den Anforderungen der aktuellen Motoren mit längeren Ölwechselintervallen entspricht. Herstellervorschriften sind zu beachten.
Gebinde:
1 x 210 l
1 x 60 l
1 x 25 l
4 x 5 l
12 x 1 l
Beschreibung:
Vollsynthetisches Leichtlauf-Hochleistungs-Motoröl. Geeignet für den Ganzjahreseinsatz in Hochleistungs- Benzin- und Dieselmotoren, ob PKW oder Motorrad, mit Turbo oder Mehrventiltechnik, katalysatorgetestet. Geringster Ölverbrauch, energiesparend, schmierstabil, verschleißschützend.
Gebinde:
1 x 210 l
1 x 60 l
1 x 25 l
4 x 5 l
12 x 1 l
Beschreibung:
Für den Einsatz in Hochleistungs-Benzin- und Dieselmotoren, ob PKW oder Motorrad. Das vollsynthetische Motoröl sorgt für geringsten Ölverbrauch, ist energiesparend, schmierstabil und verschleißschützend.
Beschreibung:
Leichtlauf-Motoröl auf Synthesebasis. Energiesparend und schlammverhindernd. Geringster Ölverbrauch, verschleißschützend. Speziell für den PKW- und Kombibereich.
Beschreibung:
High-tech Leichtlaufmotoröl aufgebaut auf modernster Additiv- und Grundöltechnologie für den Einsatz in PKW-Benzin und Dieselmotoren. Weiters empfohlen für Turbodieselmotoren mit Katalysator (ausgenommen PD, WIV, DPF).